|
Водный транспорт Беларуси Па падрахунках 6 месяцаў 2010 г. аб'ём перавозак водным транспартам грузаў усярэдзіне Беларусі вырас на 7% у параўнанні з аналагічным перыядам 2009 г. Аб гэтым на прэс-канферэнцыі 1 ліпеня паведаміў намеснік начальніка кіравання марскога і рачнога транспарта Минтранса Андрэй Чарнобылец.
У 2009 г., па ім словам, аб'ём грузаў, перавезеных водным транспартам усярэдзіне краін, склаў 5,5 млн тон. Для параўнання: у пачатку 90-х гадоў мінулага стагоддзі - 18,2 млн тон, у 1996 году - 900 тыс. тон. Летась па водных шляхах рэспублікі было перавезена 180 тыс. пасажыраў, што на 0,6% больш, чым у 2008 г.
Гэтыя дадзеныя дазволілі прадстаўніку Минтранса заявіць, што, нягледзячы на сусветны фінансавы крызіс, водны транспарт «досыць дынамічна развіваецца». Па ім словам, дадзеная галіна, у якой занята ўсяго каля 2,5 тыс. чалавек, з'яўляецца ўнікальнай, паколькі сама сябе забяспечвае, пачынальна з праектавання і будаўніцтвы судоў, падтрыманні ў неабходным стане водных шляхоў і сканчаючы непасрэдна перавозкай і апрацоўкай грузаў у партах.
Адной з галоўных задач галіны Андрэй Чарнобылец назваў неабходнасць абнаўлення асноўных вытворчых фондаў. Па дадзеных Минтранса, на рачным транспарце эксплуатуецца каля 700 судоў рознага прызначэння (пасажырскія і буксірныя цеплаходы, баржы, земснаряды, дапаможныя суду). Транспартны і тэхнічны грунтуецца ў 10 рачных партах: Брэст, Пінск, Мікашэвічы, Мазыр, Рэчыца, Гомель, Бабруйск, Магілёў, Віцебск, Гародня.
БелаПАН |
